SUPPRESSION INTERMÉDIAIRE
Faites plus que reprogrammer, sécurisez et perfectionnez
TUBES INOX : UN SON QUI SE DISTINGUE
SUPPRESSION SILENCIEUX INTERMÉDIAIRE
CARACTÉRISTIQUES
Tube en inox T304 sur-mesure, sans soudure
Fabrication uniquement sur commande (délai : deux semaines)
Option : ajout d'un manchon double collier pour 30€ permettant de remettre l'intermédiaire d'origine
PAIEMENT ET LIVRAISON
Paiement : 50% à la commande, 50% avant expédition (via Paypal, virement ou remise en main propre)
Frais d'expédition : 12,90€ via Mondial Relay
MONTAGE
40€
offert si combiné à une autre prestation
VÉHICULES COMPATIBLES SUPPRESSION INTERMÉDIAIRE TUBES INOX
Alfa Roméo
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Mito 1.4 T Jet 120cv
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Mito 1.6 JTDm
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Giulietta 1.4 Multi Air
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Giulietta 1.75TBi (Type 940)
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Giulia Veloce 2l 280
BMW
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318D
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320D
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330D E90 / E91 / E92
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335i F30 F31
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340i F30
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435i F32 306cv
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440i F32 326cv
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M135i F20, F21
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M235i F22
Ford
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Fiesta ST180 & ST200 Mk7.5
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Fiesta ST200 Mk7.5
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Focus 2.0 TDCi
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Focus 1.6 / 1.8 / 2.0
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Focus Mk2 ST225
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Focus Mk3 1.0 Ecoboost
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Focus MK3 1.6 Duratec 125bhp
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Focus MK3 ST250 3 & 5 portes et break
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Mondeo MK4 2.5 Turbo
MG
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ZS 1.8
Opel
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Astra J 1.4 GTC Sport 120
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Astra J 1.6 Non Turbo 115bhp
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Astra K SRi 1.4 Turbo 150
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Astra H OPC 240
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Astra J OPC 280
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Corsa OPC D/E (y compris Nürburgring Edition)
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Corsa D 1.4 Turbo
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Corsa E 1.0 Turbo
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Vectra OPC
Renault
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Clio RS 197 & 200
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Clio RS MK4 200 & 220 Trophy
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Megane RS 225/230 Cup R26-R
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Megane 3 RS 250 & 265
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Megane 3 RS 275 Bosal
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Megane 3 RS 275 Akrapovic 65mm
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Megane 3 RS 275 Akrapovic 70mm
Skoda
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Yeti 1.4 TSi – 122 ch
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Octavia VRS 2.0 (1Z) Petrol
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Audi
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A1 1.4 TFSi 125 / 140 / 150 (non compatible avec les versions avec FAP et déclinaison 122cv)
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A3 8P 1.4 TFSi & 1.6 FSI
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A3 8V 1.4TFSi 140 / 150 cv
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A3 8V Quattro 1.8 TSI & 2.0TFSi en berline, cabriolet et sportback
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A3 8P 2.0TFSi traction 2 roues motrices
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S1 2.0TFSi 2dr/3dr
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S3 8V 310 en berline, cabriolet et sportback
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S3 8Y 310 en berline, cabriolet et sportback
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TT 2.0TFSi Quattro (8J)
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TT 3.2 Quattro (8J)
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TT Mk2 8J 2.0TFSi 2 roues motrices traction avec 2 canules d’échappement à chaque extrémité
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TTS Mk2 (8J)
Fiat
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500 1.4
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Panda 100 HP
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Grande Punto 1.4 T Jet
Hyundai
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i30N 250 & 275 sans FAP
Kia
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Ceed & Pro Ceed GT
Mini-Cooper
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S Works (R53) (non adapté aux cooper S standard)
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R50 R52 R53 One 1.6 90
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R50 R52 R53 Cooper 1.6 115
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S F55 (incompatible avec les JCW)
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S JCW (F55 & F56)
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Peugeot
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208 GTi 200 (non adapté aux versions BPS 208)
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308 GTi 1.6 16V 250 & 270
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Seat
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Altea 1.4 TSi 125 ch
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Ibiza 1.2 TSi 16v 90cv
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Ibiza CUPRA 6P 1l8 192
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Leon 1.4TSi & 1.8 TSi Mk3
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Leon Mk2 (1P) 1.4 TSi 125ch
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Leon Cupra 5F ST 280 & 290
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Leon Cupra 280 5 portes
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Leon Cupra 5F 300 ST 4 Drive
Volkswagen
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Golf Mk5 1.4 TSi – 122 ch
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Golf Mk5 1.6 FSi – 115 ch
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Golf 1.4 TSi Mk6 120 cv
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Golf 1.4 TSi (Mk7.5) 125cv (non compatible avec les versions 122 / 140 / 150)
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Golf Plus 1.4 TSi – 122 ch
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Golf Plus 1.6 FSi – 115 ch
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Golf Mk6 1.4 TSi – 121 ch
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Golf Mk7 1.4TSi 140 / 150 ch
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Golf GTi Performance Mk7.5 (compatible avec les versions FAP)
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Golf GTi Mk7 / 7.5 GTD
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Golf 7R 7 R MK7 MK7.5 ESTATE
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Polo 1.2 TSi (6C)
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Polo 1.4 TSi (6R / 6C) 140 & 150 cv
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Polo 1.8 GTi (6C & 6R) 192
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Polo 2.0 GTi (Mk6 - 2G)
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Scirocco R
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Passat R36 (B6)
FAQ - Tout savoir sur la suppression intermédiaire
Qu'est-ce que la suppression intermédiaire ?
La suppression intermédiaire consiste à retirer le silencieux intermédiaire situé au centre du véhicule et à remplacer cette partie par un tube inox.
Pourquoi faire une suppression intermédiaire ?
Cette modification permet d’obtenir un son plus rauque et sportif, tout en réduisant les restrictions d’échappement qui bride la sonorité réel du véhicule.
Quels sont les avantages d’un tube inox pour la suppression intermédiaire ?
Un tube inox offre une meilleure résistance à la corrosion et améliore la longévité du système d’échappement par rapport aux matériaux standards.
La suppression intermédiaire améliore-t-elle les performances du moteur ?
Oui, en réduisant la contre-pression, la suppression intermédiaire peut légèrement améliorer la réactivité du moteur et son couple.
La suppression intermédiaire est-elle légale ?
La suppression du silencieux intermédiaire va augmenter le volume sonore de votre véhicule tout en restant dans les normes anti-pollution.
La suppression intermédiaire est-elle réversible ?
Oui, il est possible de réinstaller un silencieux intermédiaire grâce à nos manchons double colliers.
Peut-on effectuer une reprogrammation moteur après une suppression intermédiaire ?
Oui, une reprogrammation moteur en Alsace peut optimiser les performances en ajustant les paramètres du calculateur après modification de l’échappement.
Où réaliser une suppression intermédiaire en Alsace ?
Nous proposons des services de suppression intermédiaire et reprogrammation moteur dans le Haut-Rhin pour une installation professionnelle et optimisée.